【用途】通過PHEV用液壓模塊高速切換發(fā)動機(jī)和電機(jī)控制方式以及離合器控制等 【特點(diǎn)】車軸直接驅(qū)動油泵輸出壓力蓄能器、離合器壓力控制電磁閥等一體內(nèi)部高度集成緊湊型液壓模塊 【應(yīng)用實(shí)績】三菱汽車歐藍(lán)德PHEV采用量產(chǎn)中長安汽車、東風(fēng)汽車采用預(yù)計(jì)2018年下半期投放市場
【用途】對應(yīng)汽車的電動化課題,通過電磁執(zhí)行器來實(shí)現(xiàn)由手動到電動的變化如自動駐車、電子換擋、離合器控制等 【特點(diǎn)】體積小、反應(yīng)迅速、承受力強(qiáng)、控制行程長、通過永久磁石設(shè)計(jì)高保持力降低能源消耗 【應(yīng)用實(shí)績】愛信8AT自動駐車采用量產(chǎn)中應(yīng)多加客戶要求面向CVT、AT、PHEV等各種規(guī)格開發(fā)試驗(yàn)中。
【用途】應(yīng)用于汽車自動變速器領(lǐng)域離合器、帶輪、流量、潤滑、壓力控制等 【特點(diǎn)】尺寸小、容積和機(jī)械效率高、低溫啟動性能好 【應(yīng)用實(shí)績】豐田全新一代CVT采用量產(chǎn)中(Direct Shift-CVT新型無級變速器),應(yīng)多家客戶要求面向CVT、AT、PHEV等多個項(xiàng)目開發(fā)試驗(yàn)中